De vouwwagen: een succesverhaal

De vouwwagen: een succesverhaal

Onderdeel van het collectief geheugen Je kent ze wellicht zelf wel uit je jeugd. Oranje tentstof, bruine gordijnen en met kleine wieltjes onder een vierkant bakje. De vouwwagen is onderdeel van het collectief geheugen van de Nederlandse kampeerder . Overbeladen hobbelde datzelfde bakje achter de auto richting Ardennen of helemaal naar Zuid-Frankrijk. Aangekomen op de camping begon dan het grote project van de zomer: het  opzetten. Uitklappen van het veel te zware deksel, tentstokken bij elkaar zoeken, pap bedolven onder een grote hoeveelheid tentstof en ruziënd met mam hoe het ook alweer moest. En wanneer de kinderen alweer verveeld uit het zwembad kwamen, na een uur of 3, stond de wagen pas. Maar dan had je ook een boel voordelen. De vouwwagen was compact onderweg en bood uitgeklapt enorm veel ruimte. Je sliep van de grond, weliswaar nog op een dun matrasje, maar heel wat beter dan in een gewone tent. En een vouwwagen was relatief goedkoop ten opzichte van een caravan. De vouwwagen: de voordelen In het afgelopen jaar zien we dat de verkoop van kampeermiddelen weer toeneemt. Voor campers een plus van 15% (naar een totaal van 1.450 stuks) en voor caravans een plus van 4,6% (naar een totaal van 6.000 stuks).* Vouwwagens zijn in deze cijfers niet opgenomen, omdat het merendeel een maximale massa van minder dan 750 kg hebben en dus niet geregistreerd worden. Maar door gesprekken met spelers in de markt merk ik dat ook de vouwwagen de laatste tijd weer een behoorlijke populariteit boost heeft gekregen en populairder is dan ooit. Er zijn zelfs flink wat nieuwkomers in deze markt actief zoals het Duitse...
De kampeervakantie is weer hip

De kampeervakantie is weer hip

Ik hoor het nog vaak. ‘Kamperen? Mij niet gezien. Geef mij maar het comfort van een hotel of huisje. En bovendien zal je mij niet zien stoeien met die tentstokken in de regen of met zo’n suffe caravan achter mijn auto.’ Natuurlijk, iedereen zijn ding. Je moet vooral relaxen en vakantie vieren op de manier die jou het meeste aantrekt. Maar als je denkt dat kamperen suf is of moeite kost, nodig ik je graag uit om onder je steen vandaan te komen. Onlangs was ik op de Caravana, nog steeds de grootste kampeerbeurs van Nederland. Bezoekersaantallen stijgen (48.000 t.o.v. 45.000 in 2015), dat ten eerste. Maar wat me vooral ook opviel is dat de leeftijd van de bezoeker daalt. Natuurlijk heb je de zilveren generatie die kiest voor de net te grote camper of luxe caravan. Dit is een niet te onderschatten groep kampeerders die erg belangrijk is voor de markt. Maar ook andere groepen (potentiele) kampeerders zag ik rondlopen. En die hebben we een tijdje minder gezien. Mensen kiezen een veilige vakantie Wat zijn nu de redenen dat juist zij zich weer oriënteren op kampeermiddelen? Een betere economie speelt mee, natuurlijk. Maar dat is niet de belangrijkste reden. Een belangrijkere reden is dat het momenteel best onrustig is in de wereld. Na de aanslagen in Parijs zag je dat het aantal stedentrips meteen afnam. Mensen kiezen er ook vaker voor om een verre reis te verruilen voor een trip in de regio of binnen Europa. Kamperen is ongelooflijk divers Een andere reden is de diversiteit en ontwikkeling van nieuwe of vernieuwde kampeermiddelen. Deze worden steeds hipper, makkelijker...
Nederland actiever in toerisme

Nederland actiever in toerisme

Foto: Wierdedorp Ezinge. Bron: Pinterest Het CBS kwam deze maand met mooie cijfers: ‘De toerismesector speelt een steeds grotere rol in Nederlandse economie. De totale toeristische bestedingen in Nederland zijn vorig jaar gestegen naar 68,3 miljard euro, een stijging van ruim 4 procent ten opzichte van 2013.’ Op alle fronten goed nieuws. Zo is het aantal buitenlandse toeristen met 9 procent gegroeid ten opzichte van 2013, geeft de Nederlandse toerist meer geld uit, biedt de toeristische sector meer werkgelegenheid (zowel absoluut als relatief) en groeit de sector harder dan de totale Nederlandse economie; van 2010 – 2014 een groei van 9,1 %  t.o.v. 1,1 % voor de gehele Nederlandse economie. Groeit bestemming Noord-Nederland mee? Profiteert Noord-Nederland nu ook van deze groei? Ja, dat doen we, maar het kan beter. Noord-Holland, Flevoland en Gelderland bijvoorbeeld profiteren relatief meer. En geijkte bestemmingen als Amsterdam, De Keukenhof en Kinderdijk zijn toch nog steeds dé publiektrekkers voor de buitenlandse toerist. Het blijft lastig om deze bezoekers verder het land in te krijgen. Maar er zijn goede initiatieven. Met de HollandCity Metrokaart bijvoorbeeld probeert het NBTC met verschillende verhaallijnen de buitenlandse toerist ook het andere Nederland te laten ontdekken. In een ander rapport van het CBS staat, dat ‘de provincie Groningen al jarenlang de minst populaire provincie is voor een korte binnenlandse vakantie’. Ai, dat doet pijn als geboren Groninger. Op de lange vakanties doet ‘mijn’ provincie het overigens niet veel beter. 1 plus 1 is 3 (of 11) Door het ontbreken van grote attracties zal er geen grote toestroom van toeristen naar Het Noorden komen. En dat hoeft ook niet onze ambitie te zijn. Maar de uniekheid van...
Hoera, er worden weer caravans verkocht!

Hoera, er worden weer caravans verkocht!

Mooie, positieve berichten voor de kampeerbranche! Na 10 jaar dalende afzetcijfers voor toercaravans, is er nu een stijging te zien. NU.nl bericht dat ‘In de eerste zes maanden van dit jaar al 4.074 nieuwe caravans werden verkocht, daar waar het in heel 2014 om amper 5.500 exemplaren ging.’ Natuurlijk moet dit enigszins genuanceerd worden, want de meeste caravans worden in het eerste half jaar gekentekend. In de eerste helft van 2014 betrof het aantal gekentekende caravans +/- 3.750. Desondanks toch een stijging van 9%. Tijdelijke opleving of trendbreuk? Is de crisis in de caravanmarkt voorbij? Het consumentenvertrouwen is de laatste tijd in ieder geval toegenomen. Maar of de stijging van het aantal verkochte toercaravans structureel is, vraag ik me af. Want de daling is al gaande sinds 2004. Toen hadden we het met z’n allen toch nog erg goed en was er nog geen sprake van banken-, financiële- of economische crisis. Nee, de daling heeft voornamelijk te maken met de andere manier van kamperen en andere wensen van de nieuwe generatie kampeerders en natuurlijk de alternatieven voor kamperen. De toename in het aantal verkochte caravans in de eerste maanden van 2015 is dan ook hoofdzakelijk een uitgestelde vervangingsaankoop van de traditionele caravanner. Deze oudere generatie caravanner zou in een goede economie en een onaangetast pensioenlandschap al 3 of 4 jaar geleden een nieuwe caravan hebben gekocht. Niettemin is iedere verkochte caravan er weer één voor de caravanondernemer. Wat ik jammer genoeg nog vaak zie, is dat deze caravanondernemers te weinig inspelen op deze veranderende vraag. Uitzonderingen daargelaten, blijven veel eigenaren van caravanbedrijven op betere tijden wachten. Uit ervaring hoor ik vaak...